旧身延道ウォーク  2023年7月7日

久しぶりの更新 まずは身延道ウォークから

このブログの更新が春以来止まってしまっています。というのも3年程前から、以前発行していたミニコミ誌を復刊させたためにこれに割かれる時間がべらぼうに多く、なかなかブログ更新の時間がとれないのが一番の原因なのです。
このミニコミ誌は2000年から10年間仲間数人と一緒に発行してきましたが、これも2010年第52号で休刊となっていました。これを何とかキリの良い100号まで出したいと思い、一人で始めたミニコミ誌の復刊でした。
そんな訳で、このブログの最終記事は昨年春の花桃見学になってしまい、そろそろ再びの春が訪れてしまいます。
何とか残しておきたい事もあるので、それだけでも記事を上げておこうと新年7日目にして思い立ちました。
昨年の出来事の中で残しておきたい記事。 “旧身延道ウォーク  2023年7月7日” の続きを読む

北国街道から北陸街道へ 塩の道と北国街道を繋ぐ

街道歩き 高田宿から糸魚川間を繋げたい

これまでの街道歩き地図。

青:東海道
緑:中山道
茶:甲州街道
紫実線:北国街道
紫破線:北陸街道(北国街道)
赤:塩の道
橙:田沼街道

2008年の旧東海道ウォークを皮切りに、それ以後あちこちの街道を歩いてきました。これまで歩いた街道を地図上に落としてみると、我ながら、よくも歩いたものだ!と感心してしまいます。

先日も北国街道を高田まで歩いて一応のゴールとしたばかりですが、これ以後の予定も無い状態になるとやはり寂しいものです。

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北国街道ゴール!2日目(二本木宿ー高田宿)

2日目(「松崎・二本木」ー「荒井」ー「高田」)

今日はいよいよゴールの日。距離も昨日と同じ程度だから余裕で高田宿の北陸街道との追分に辿り着けるはずです。

新井駅までの道を再び歩いて駅に到着。時間的にも通勤・通学の時間帯なので少しは電車の乗客も多いかと思いましたが、乗り込んだ電車は自分たちだけの貸し切り車両になっていました。
こんな状況で経営が成り立つのだろうか?と他人事ながら気になってしまいます。

越後にて 電車貸し切りトキめきぬ  一秀

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